「荒砥」は単線の終端駅である 駅舎 鷹なのに可愛らしい 駅舎内通路で駅前方向を見る ホーム側入口 駅名標 上り方を見る 振り返る 線路末端／左に整備工場がある 振り返る 売店で買いました －了－

「四季の郷」は単線の駅である 入口／待合室／自転車置場 駅名標 下り方を見る：死角だけどバリアフリースロープもある 上り方を見る －つづく－

「鮎貝」は単線の駅である 駅前／左に公共施設がありその一角が待合室になっている 左に振る 駅名標 下り方を見る 上り方を見る 当時は２両が基本だったのかな 桜をたどるわけだから超期間限定だと思う これがフォーマルな時刻表、これまでのほとんどの駅で…

「蚕桑」は単線の駅である 駅舎：建て換えられているが、防風林で駅そのものの歴史は見て取れる 駅前ロータリー 駅名標 上り方を見る 振り返る －つづく－

「白兎」は単線の駅である 待合室のみの簡素な駅だが 道路向かいに自転車置き場はある 駅名標 上り方を見る 振り返る 待合室入口側はウサギをイメージしている －つづく－

「羽前成田」は単線の駅である、元は相対式ホームで行き違いが出来たらしい。登録有形文化財で待合室の窓も木枠のまま残っている。 駅舎 待合室とホーム側出入口 出入口と出札・荷物窓口跡 映画のロケが行われた ホーム側出入口をホーム側から見る：ポスター…

「あやめ公園」は単線の駅である 入口 バリアフリーである 「花鳥風月」でも「雪月花」でもない 駅名標 手作りの駅だそうだ 上り方の踏切から見る ホームで下り方を見る：黄色い線から出ずに車いすが通るのは不可能だけど、そういう割り切りなんだろう 上り…

「長井」は島式ホームの駅である 駅舎：観光バスで団体客が到着／「荒砥」までの区間がツアーになっているようだ。 旅行センターとホームへの出入口 売店と蕎麦屋 駅舎側から下り方を見る 振り返る 駅名標 ホーム上屋が古い ホーム奥側で下り方を見る 上り方…

「南長井」は単線の駅である 出入口 待合室：なお、ホームの下り端にも出入口がある 駅名標 上り方を見る 下り方を見る －つづく－

「時庭」は単線の駅である、元は島式ホームだったようだ。 駅舎 駅舎ホーム側 上り方を見る：右は防風林 振り返る：Wikipediaによれば他の駅と同じ駅名標があったのだが、植栽のために撤去されたようだ。戻すスペースはあるのになぜそのままにしてあるんだろ…

「今泉」はJR米坂線との共同駅である。山形鉄道（１・２番線）・JR（３・４番線）共に島式ホーム１面２線で、それぞれが行き違い可能である。 駅舎：JRの管轄とはいえ山形鉄道の「や」の字も無い 出札もJRのみ：画角の外に山形鉄道の券売機ぐらいはあったか…

「西大塚」は単線の駅である 駅舎：かなり年季が入っている、壁の梯子もいい味出してる 入口正面：でも待合室の窓はサッシになってた 出札はもとより荷物窓口跡も残っている 駅名標 上り方を見る 下り方を見る 下り方に貨物扱い跡らしきものがある －つづく－

「梨郷」は単線の駅である、元は島式ホームで行き違いが可能だった 待合室 駅名標の裏側が駅名看板 駅名標 上り方を見る 下り方を見る 列車込みで 運賃表：「鮎貝」と「四季の郷」は近いのでまとめられている場合がある －つづく－

「おりはた」は単線の駅である、駅名の由来は東の織機川からだそうだ。 下り方踏切脇が入口である 駅名標 下り方を見る 上り方を見る 運賃表 待合室内 －つづく－

「宮内」は島式ホームの駅である。うさぎ駅長「もっちい」が勤務している。 駅舎：左端に鶴の像があるが「鶴の恩返し」発祥の地らしい 入口：左のウサギはともかく、右のパンダはどうして？ 出札：なんでミニオン？ 待合室：窓口が閉まるとストーブも切られ…

「南陽市役所」は単線の駅である 入口：市役所の裏手になる、どう見てもバリアフリーじゃない 待合室ホーム側 駅名標 上り方を見る：左の街並みの手前が奥羽本線である 振り返る －つづく－

「赤湯」はJR赤湯駅の島式ホームの西側である４番線を使っている。向かい側の３番線はJR用である。 駅舎：JR駅とは反対の西口にある 出改札 跨線橋へ 西口への連絡通路を３・４番ホームへの降り口から見る：改札内はJRと共用だが、山形鉄道の清算は到着した…